西乡| 双牌| 柳林| 通化县| 泽库| 大竹| 赤水| 红星| 大石桥| 南城| 从化| 沂水| 浏阳| 开鲁| 怀集| 漳县| 普宁| 东方| 汤旺河| 曲周| 那曲| 威海| 会理| 乌达| 保定| 和硕| 晋宁| 武定| 随州| 鸡泽| 闵行| 丽水| 临县| 登封| 曲沃| 宁化| 郏县| 印台| 定西| 甘洛| 吴江| 临朐| 大足| 乃东| 呼和浩特| 海林| 翼城| 广州| 肃南| 青神| 睢宁| 兴化| 苍梧| 尼木| 嘉祥| 嘉兴| 黑龙江| 乾县| 阳泉| 高唐| 方城| 五家渠| 平昌| 山丹| 兴隆| 江宁| 五莲| 涞水| 共和| 东阳| 隆回| 资阳| 中方| 合水| 昌平| 桃源| 珊瑚岛| 方城| 阜新市| 广丰| 沁水| 临漳| 封开| 博兴| 金山| 睢宁| 南山| 德化| 商水| 李沧| 绥化| 洞口| 迁安| 兴义| 眉山| 山海关| 玉门| 紫金| 牡丹江| 鹰潭| 恩平| 正定| 遵义县| 珊瑚岛| 寿县| 南城| 水富| 万宁| 三门| 和林格尔| 古丈| 召陵| 修武| 夏津| 呼和浩特| 方正| 普洱| 资溪| 凤庆| 阳原| 邓州| 垦利| 曲靖| 叙永| 雅江| 禹州| 峰峰矿| 麻城| 天峨| 通河| 四川| 泾川| 洪泽| 岱岳| 巫溪| 始兴| 高明| 遂平| 凌源| 景德镇| 中山| 靖安| 山东| 丁青| 凌海| 平江| 延吉| 资溪| 银川| 大连| 高唐| 户县| 广水| 当涂| 大同县| 定日| 宣化县| 大厂| 淄川| 周至| 黎平| 繁峙| 瑞金| 察隅| 曲沃| 余干| 莲花| 乌拉特后旗| 印台| 班戈| 即墨| 九寨沟| 射洪| 玉龙| 鹰潭| 镇宁| 翁源| 株洲市| 康县| 葫芦岛| 隆林| 甘德| 左贡| 弓长岭| 费县| 深州| 遵化| 于田| 鲁山| 铁山港| 柳州| 图木舒克| 临沂| 青冈| 泰来| 五峰| 巴彦淖尔| 民丰| 龙胜| 晋中| 黄山市| 石城| 闽侯| 乐亭| 兰考| 崇礼| 铁山港| 乌恰| 宁安| 丰宁| 永修| 会泽| 壤塘| 城固| 溧水| 柘城| 东兰| 芮城| 吴江| 珠海| 谷城| 西峰| 阳曲| 白朗| 德阳| 杭锦后旗| 冕宁| 黄平| 蔡甸| 阳曲| 武乡| 庐江| 竹溪| 上虞| 九江县| 桦川| 吴中| 化州| 清丰| 达州| 晋江| 玛沁| 大厂| 韩城| 米泉| 香港| 成武| 从江| 玉树| 岳阳县| 高港| 河间| 竹山| 中方| 马关| 麻阳| 高台| 汤原| 和田| 石首| 阜新蒙古族自治县| 河源| 滦南| 青州| 百度

Jackson的空气半声音半唱法 军歌也是JYP Style

2019-05-23 00:54 来源:互动百科

  Jackson的空气半声音半唱法 军歌也是JYP Style

  百度张朝辉称,当初和老太太接触时,已经看出老太太是个有耐心有爱心的人。我向组织上的关心指导和大家的热情支持表示衷心的感谢。

今年全国两会期间,习近平总书记以“新型政党制度”阐释中国共产党领导的多党合作和政治协商制度的深刻内涵,丰富了中国特色社会主义政治文明的价值维度。金融创新层出不穷,如何加强监管为个人投资保驾护航?大数据方兴未艾,如何打破信息孤岛提供更便捷的公共服务?自然资源分散而脆弱,如何实现统一协调保护,为子孙后代留下绿水青山?新时代面临新任务新挑战,以机构改革打通体制机制的“任督二脉”,许多民生问题或可迎刃而解。

  2018年3月任中国银行保险监督管理委员会主席、党委书记。村干部发动村民参与生猪养殖、特色种植等产业扶贫项目,2017年全村人均纯收入超过了5000元。

  在解放军代表团,习近平说:部队还是要练,要随时准备打仗,枕戈待旦不是唱歌唱出来的。长期来看,房价将温和上涨。

”“新时代属于每一个人,每一个人都是新时代的见证者、开创者、建设者。

  铿锵话语,谆谆之言,彰显大国领袖的高瞻远瞩,照见共产党人的赤忱初心。

  2017年2月任中国银行业监督管理委员会主席、党委书记。习近平主席的重要讲话,凝聚了我们事业的奋斗主体。

  目前,根据一汽集团内部架构的改革,两个上市公司一汽轿车和一汽夏利都在奔腾事业本部下。

  曾在内蒙古自治区四子王旗红格尔公社插队。从区里的具体教育督导工作转到全省教育系统的国防、体育工作,业务差别很大,阚方力的收获更大。

  详细介绍1975-1980年上海徐汇起重安装队仓库管理员、供销股办事员、团总支副书记1980-1982年上海市化工装备工业公司干事、团委负责人1982-1986年上海市化工局团委书记(其间:1983-1985年复旦大学大专班学习)1986-1987年上海市化工专科学校党委副书记1987-1988年上海胶鞋厂党委书记、副厂长(1985-1987年华东师范大学夜大学政教系政教专业学习)1988-1990年上海大中华橡胶厂党委书记、副厂长1990-1991年共青团上海市委副书记(主持工作)1991-1992年共青团上海市委书记1992-1993年上海市卢湾区委副书记、代区长1993-1995年上海市卢湾区委副书记、区长(1991-1994年华东师范大学国际问题研究所国际关系与世界经济专业在职研究生学习,获经济学硕士学位)1995-1997年上海市政府副秘书长,市综合经济工作党委副书记,市计委主任、党组书记,市证券管理办公室主任1997-1998年上海市委常委、市政府副秘书长1998-2002年上海市委常委、副市长2002-2003年上海市委副书记、副市长2003-2004年上海市委副书记、市长2004-2006年上海市委副书记、市长,2010年上海世界博览会组织委员会副主任委员、执行委员会执行主任2006-2007年上海市委代理书记、市长,2010年上海世界博览会组织委员会副主任委员、第一副主任委员、执行委员会执行主任、执行委员会主任2007-2008年上海市委副书记、市长,2010年上海世界博览会组织委员会第一副主任委员、执行委员会主任2008-2011年上海市委副书记、市长,2010年上海世界博览会组织委员会副主任委员、执行委员会执行主任2011-2012年上海市委副书记、市长2012-2017年中央政治局委员,上海市委书记2017-2018年中央政治局常委2018- 中央政治局常委,国务院副总理、党组副书记

  百度伴随近代中国“三千年未有之大变局”的,是对民族精神的反思。

    2018年3月10日,在参加重庆代表团审议时,习近平数次引用古语,反复叮嘱党员干部要讲政德。2017年2月任中国银行业监督管理委员会主席、党委书记。

  百度 百度 百度

  Jackson的空气半声音半唱法 军歌也是JYP Style

 
责编:

首页 > 商业 > 正文

国产大飞机迈入“新征程”

2019-05-23  07:00   21世纪经济报道   彭苏平  

?C919副总工程师傅国华对21世纪经济报道表示,C919作为进入市场的“后辈”,目前还处于研制阶段,首先要打开市场、实现商业化,在此基础上再逐步发展壮大。“首先是解决有没有的问题,下一步再讨论占领多大市场。”

5月3日,中国商飞公司发布消息称,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

自2019-05-23总装下线后,国产大飞机终于迎来实质性突破。

不同于总装下线时的种种质疑,此次首飞,C919更多被寄予厚望:基于对民航市场,尤其是中国民航市场前景展望,以及窄体客机逐渐成为市场主流机型的背景下,C919很有可能冲击商业大飞机制造产业上的双寡头格局。

不但学界、业界一致看好,而且资本市场也表示了“大力支持”:部分“大飞机”概念股也在首飞消息传出后涨停。

对此,C919副总工程师傅国华对21世纪经济报道记者表示,C919作为进入市场的“后辈”,目前还处于研制阶段,首先要打开市场、实现商业化,在此基础上再逐步发展壮大。“首先是解决有没有的问题,下一步再讨论占领多大市场。”

民航专家綦琦称,目前仅有少数国家能够自主研制大型客机,C919首飞也是中国从制造大国迈向制造强国之列的一个表现;但是从航空制造行业来看,C919作为一个新进入者,只是标志着我国国产大飞机制造迈入“新征程”。

“目前谈打破波音、空客的垄断格局还为时过早。从座位数、性能、迭代数等指标考量,C919目前阶段更应该对标的是庞巴迪的CS300和巴航工业的E190,而不是波音B737和空客A320。我们应该给大飞机更宽容的时间,而不是指望它跨越式发展。” 綦琦说。

挑战双寡头市场?

商业大飞机制造是典型的双寡头垄断市场格局。

根据国信证券经济研究所的数据,2016年全球交付飞机总数超过1600架,其中空客与波音分别交付 688架和748架, 占全部交付量 86%。

尽管许多国家致力于发展商用飞机产业,但是受制于技术难度高、资金需求大、风险系数高、研制周期长等行业壁垒,目前波音和空客在商用飞机制造行业仍享有绝对支配权。

除了波音与空客,目前市场上还有庞巴迪、巴航工业、达索等飞机制造商,但是它们更大的业务都在支线飞机和公务机等方面,在民航市场上并不占据主流。

2008年,中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)在上海成立, 成为中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。

此前,中国商飞生产的ARJ21支线飞机已经在国内民航市场获得采用,而自主研发的首款干线民航客机 C919 也已进入最后的试飞检测阶段,暂定的首飞时间是5月5日。

据介绍,C919是我国自行研制、具有自主知识产权的中长途商用干线中型窄体客机,以市场化和国际化方式运作。

C919副总设计师傅国华向21世纪经济报道记者表示,大飞机整个设计与研发都是从客户需求出发的。“东航是我们的战略合作伙伴,不光采购飞机,也参与了顶层设计。研制过程中有专设的用户指导委员会和市场部负责调研,另外专家咨询组中就有航空公司人员,这样可以保证我们的产品是市场需要的。”

尽管中国商飞鲜少谈及,但在媒体报道与研究报告中,C919多被定位成“波音B737”系列和“空客A320”系列的竞争对手。从航程、座位数量和发动机等具体性能参数看,具体是指“波音B737max8”和“空客A320neo”。

据中国商飞内部人士介绍,C919在技术上完全可与其同台竞争,C919采用的发动机分别在外形、风扇尺寸、涵道及燃油量方面优于以上两款机型。

此外,C919还根据调研结果,在布局上进行了优化。“C919 比同类竞争机型座位更宽、客舱空间更大,可以为航空公司提供更多布局选择。”傅国华介绍。

波音、空客的这两个系列均是窄体客机乃至民航客机的主流机型。中国民航网数据显示,2016年我国引进客机中,波音B737系列和空客A320系列等窄体客机占比79%。

C919作为按照国际主流市场运营标准研制的干线飞机,目前已拥有订单总数570架,包括航空公司和租赁公司在内的用户达23家,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

开篇良好,即将首飞,C919被认为很有可能在未来打破商业大飞机制造产业上的双寡头格局。

趋势明显但过程漫长。空客官网数据显示,A320目前已交付7528架,储备订单还有5547架;而波音今年一季度的数据则显示,仅头3个月,B737系列就交付了113架,去年共交付550架。从这个意义上而言,这两位巨头地位的撼动绝不是一朝一夕的。


分享到:
网友评论
正在加载评论...
技术支持:赢天下导航